精轧螺纹钢主要为Φ15mm-Φ50mm规格，强度级别为：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080，PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础面的建设。
配套锚具主要有螺母（Φ25mm、Φ28mm、Φ32mm、Φ40mm）、垫板[Φ25mm（120*120*18mm、120*120*20mm、120*120*25mm）、Φ32mm（140*140*20mm、140*140*22mm、140*140*25mm）]、连接器（Φ20mm、Φ25mm、Φ32mm、Φ40mm）、螺旋筋（Φ25mm、Φ32mm）。精轧螺纹钢没有纵肋，所以精轧螺纹钢螺母可以直接连接，七，精轧螺纹钢应用行业P500精轧螺纹钢，P785精轧螺纹钢，P830精轧螺纹钢，P930精轧螺纹钢，P1080精轧螺纹钢，规格主要有:Φ15.Φ20.Φ25.Φ28.Φ32.Φ36.Φ40.Φ50mm。
热忱欢迎您的来电产品描述品牌/厂家轧二牌psb500横肋几何形状螺旋形外观直螺长度其他抗拉强度其他加工服务定制样其他品执行标准国标质量等级加工定制是是否进口否屈服强度500Mpa用途桥梁重量63.5k地天津精轧螺纹钢筋以屈服强度划分级别,其代为[P"加上规定屈服强度值表示。
1、锚具、预应力系列产品生产销售我公司生产的锚具系列产品常年供应韩国、日本等 ，广泛应用于各种等级的桥梁、交通工程、机场、码头、煤矿、隧道、水利设施等大型建筑工程中，在用户中赢得良好声誉，公司以优质的产品、可靠的服务和对产品质量终负责的承诺，欢迎客户洽谈合作。

2、现货供应产品：矿用锚杆,矿用锚具,精轧螺纹钢,精轧螺纹钢锚具,锚杆螺母,挤压锚,单根钢绞线连接器。

3：精轧螺纹钢筋规格表：Φ15精轧螺纹钢筋，Φ20精轧螺纹钢筋，Φ25精轧螺纹钢筋，Φ32精轧螺纹钢筋，Φ36精轧螺纹钢筋，Φ40精轧螺纹钢筋，Φ50精轧螺纹钢筋。本已和多家实际用户建立了长期的合作关系，坚持[抓紧时间向前赶，保证质量是关键，以和为贵，心常记，交货使你不为难"的经营理念，重用，守合同，保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，从而赢得了广大客户的任。
持稳，超特粉参考价格为313元，下调10元，这个再平衡过程对应的是行业的衰退和萧条期，这一过程的时间取决于所发挥的作用，积极的引导会加快行业走向复苏，无差别的帮扶会延缓行业的转型进程，目前****阶段已经开始。

预应力混凝土用螺纹钢筋（也称精轧螺纹钢筋）是在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都可拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。
预应力混凝土用螺纹钢筋以屈服强度划分级别，其代号为“PSB”加上规定屈服强度小值表示。P、S、B分别为Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。例如：PSB830表示屈服强度标准值为830MPa的钢筋，
（通常用PSB830 表示）。
订货的合同至少应包括下列内容：
a）本标准编号；
b) 产品名称；
c) 产品强度等级代号；
d) 规格及重量（或数量）；
e) 特殊要求。精轧螺纹钢 抗拉强度是多少全国发货迅速的讨论有很多，今天本文也为大家分析一下！是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称，精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可依据用户需要商定定尺长度。精轧螺纹钢筋也称预应力混凝土用螺纹钢筋。screw-threadsteelbars本标准定义的螺纹钢筋是一种特殊外形含有不持续的外螺纹的直条钢筋，该钢筋在任意截面处，均可以用含有内螺纹的连接器或锚具实行连接或锚固。常用材质分为PSB500(Z)，PSB785，PSB830，PSB930，PSB1080.PSB830精轧螺纹钢，PSB830级精轧螺纹钢筋即屈服强度≥830/MPa，抗拉强度≥1080MPa，断后伸长率≥6%，常用规格分为15mm，25mm，32mm，36mm，40mm，50mm，其中用量为25、32两种规格，是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称，是一种特殊外形含有不持续的外螺纹的直条钢筋.常规定尺长度为9米和12米，可依据用户需要商定定尺长度。预应力混凝土用螺纹钢筋（也称精轧螺纹钢筋）是在整根钢筋上轧有外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都拧上含有内螺纹的连接器实行连接或拧上带螺纹的螺帽实行锚固。精轧螺纹钢筋广泛用于大型水利工程、工业和民用建筑中的持续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、站及地锚等工程。它拥有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固安全真实，施工方便等优点，而且节约钢筋，缩短构件面积和重量。我公司生产的高强度预应力精轧螺纹钢筋规格Φ15-56，强度级别500/630MPa-1080/1250MPa，200万我们坚定看好2019年下游需求表现:(1)和用政策稳中趋宽，地产存在超预测也许，房屋新开工在三、四线低库存和一、二线销售回暖的双重效用下，仍有望与去年持平;(2)逆周期调节下，当中提出基建补短板，专项发行扩展将拉动基建投资增速和善回升，其中城市轨道和公路投资将维持20%和10%的增长;(3)创制业投资增长存在博弈性契机，企业部门产业负表修复使投资有扩张动力，PPI下行利好消费品缔造业盈利增进;(4)发改委明确表示对汽车、家电等消费将推出刺激政策，汽车消费有望年中筑底，家电消费有遐想空间。